合肥智能運維系統以“無人值守”和“智慧運維”為設計理念，獨立系統互聯互通，實現海量感知數據全面治理，形成“1+1+4“為核心的智能運維解決方案。智能運維系統總體架構分為感知層、數據層和應用層。

　　感知層采用“機器人+”系統，全面感知變電站內設備狀態，獲取設備實時動態數據。保證邊緣基礎設施的數據安全性、數據實時性、響應性與網絡通信的可靠性。

　　數據層利用云大智技術，通過數據融合、云邊協同的方式，構建“云-邊-端”信息服務新架構，對感知層海量數據進行負荷預測、故障研判和數據關聯，完善數據驅動能力，形成綜合研判功能。

　　應用層具備一系列新的智慧化應用，包含設備狀態感知、智能診斷、資產壽命管理，業務流程管控等?？捎行岣邩I務執行和服務能力。改善供電系統的運維質量和效率，全面提升信息化和智能化水平。同時要具有這幾點作用，

機器人逐步替代人開展巡檢工作，大幅提高巡檢效率。

優化管理成本，獨立分散的系統互聯互通，數據綜合展現，減少各部門的溝通工作，管理成本得到優化。

　　提高系統可用性，大幅縮短設施設備故障定位及修復時間，提高系統的可用性。

　　變革運維模式，管理者實時掌握設施設備的全壽命周期狀態，在線做出運維決策。

以上就是智恒信分享的關于合肥智能運維系統的相關知識介紹，希望對大家有所幫助，若有疑問，歡迎咨詢留言，我們匯總在第一時間為您解答！

文章推薦：管理維護網絡有什么技巧？